ریست چراغ ایربگ با یا بدون اسکنر

ریست چراغ ایربگ

در صورت بروز حادثه، ایربگ می‌تواند جان شما را نجات دهد؛ اگر سیستم ایربگ را تعمیر کرده‌اید، حالا زمان ریست مجدد چراغ ایربگ فرا رسیده است.

ریست چراغ ایربگ

به گزارش پرشین انجین و به نقل از mechanicbase،اگر چراغ کیسه هوا روی داشبوردتان روشن شده و می‌خواهید بدانید که چگونه آن را ریست کنید؛ با ما همراه باشید.

چراغ های موتور و ایربگ از جمله چراغ های داشبورد هستند که در صورت روشن شدن باید به آنها توجه کنید، به خصوص چراغ ایربگ؛ زیرا در صورت مشکل ممکن است جان شما به خطر بیفتد.

ایربگ ها طوری طراحی شده‌اند که در تصادف باد شوند و فعال شوند، اما وقتی چراغ کیسه هوا روشن باشد، این اتفاق رخ نمی دهد.

اما چگونه می‌توان چراغ ایربگ را ریست کرد و آیا می‌توان بدون اسکنر این کار را انجام داد؟

ریست چراغ ایربگ با اسکنر

برای تنظیم مجدد چراغ ایربگ این مراحل را دنبال کنید:

مرحله 1: سوئیچ ایربگ سرنشین را بررسی کنید

سوئیچ ایربگ

برخی از خودروها دارای دکمه روشن/خاموش ایربگ سرنشین هستند. وقتی می‌خواهید چراغ ایربگ را ریست کنید؛ این اولین چیزی است که باید بررسی کنید.

شاید کسی آن را به اشتباه خاموش کرده است؛ این باعث می‌شود چراغ ایربگ در اکثر خودروها روشن بماند.

این دکمه معمولا روی داشبورد سمت سرنشین قرار دارد.

مرحله 2: کدهای مشکل را با اسکنر OBD2 بررسی کنید

اسکنر OBD2

کار با سیستم ایربگ بسیار مهم است. همیشه باید کدهای مشکل‌دار را با اسکنر OBD2 بخوانید تا عیب یابی کنید.

هرگز قبل از رفع مشکل ناشی از چراغ ایربگ، کدهای مشکل را پاک نکنید. کدها را بررسی کرده و اطلاعاتی را دریافت کنید و مشکل را تشخیص داده و رفع کنید.

مرحله 3: عیب را برطرف کنید

شما هرگز نباید چراغ ایربگ را بدون تعمیر مشکل آن ریست کنید. این کار می‌تواند کیسه های هوا را باز کند یا در صورت وقوع حادثه مانع از عملکرد آنها شود.

اگر مطمئن نیستید که چگونه این کار را انجام دهید، به یک متخصص مراجعه کنید. به یاد داشته باشید که هنگام کار با کیسه هوا، باتری را جدا کنید. چراغ ایربگ پس از تعمیر مشکل خود به خود از بین می رود.

مرحله 4: کدهای مشکل را پاک کنید

بعد از اینکه قطعات جدید را نصب کردید و مشکل را برطرف کردید، نوبت به تنظیم مجدد چراغ موتور می‌رسد.

برای این کار باید از اسکنر OBD2 استفاده کنید.

راه دیگری برای تنظیم مجدد در دسترس نیست. چراغ ایربگ را ریست کنید و بررسی کنید که آیا از داشبورد محو شده است. اگر هنوز وجود دارد، کدها را دوباره بخوانید و کدهای مشکل را بررسی کرده و بعد از رفع آنها را پاک کنید.

مرحله 5: تست رانندگی

اگر چراغ کیسه هوا از داشبورد شما محو شده است، خودرو را روشن کرده و برای تست درایو به بیرون بروید. اگر چراغ کیسه هوا پس از تست رانندگی خاموش شد، احتمال زیادی وجود دارد که مشکل حل شده باشد. اگر مشکل برگشت، کدها را دوباره بخوانید و مراحل را ادامه دهید.

تنظیم مجدد چراغ ایربگ بدون اسکنر

در بیشتر مدل های خودرو ریست چراغ کیسه هوا بدون اسکنر غیرممکن است.

این به دلایل امنیتی است، زیرا باید در این شرایط عیب و مشکل را شناسایی کرده و تعمیر کنید. خوشبختانه در بسیاری از مدل‌های خودرو، اگر مشکل را برطرف کرده باشید، چراغ ایربگ نیز خود به خود از بین می‌رود.

با این حال، در برخی از خودروهای قدیمی، امکان ریست چراغ کیسه هوا بدون اسکنر با برداشتن پایانه های باتری خودرو وجود دارد.

در ابتدا سیستم سیم کشی زیر صندلی راننده یا سرنشین را بررسی کنید تا هر گونه لق شدگی سیم یا خوردگی در دوشاخه اتصال وجود نداشته باشد.

دوشاخه های رابط را با یک پاک کننده الکترونیکی اسپری کرده و ماشین خود را مجددا روشن کنید.

اگر هیچ مشکلی نبود، واقعاً باید یک اسکنر OBD2 تهیه کرده و یا به تعمیرگاه بروید.

سوالات متداول در مورد ایربگ خودرو
چگونه می‌توانم چراغ ایربگ خودرو را ریست کرد؟

می توانید چراغ ایربگ را با خارج کردن باتری ریست کنید. با این حال، ما توصیه می‌کنیم به جای آن مشکلات را برطرف کنید، زیرا اگر تصادف کنید؛ ممکن است کیسه هوا باز نشود.

هزینه ریست کردن چراغ کیسه هوا چقدر است؟

تنظیم مجدد و ریست چراغ کیسه هوا می تواند از 0 تا 1000 دلار هزینه داشته باشد.

همه چیز بستگی به این دارد که چه چیزی باعث این مشکل شده است. اگر مشکل پش پا افتاده  بود، ممکن است به سادگی کدها را ریست کنید و حتی ممکن است این کار به صورت رایگان انجام شود. همچنین این مشکل می‌تواند ناشی از یک قطعه معیوب گران قیمت مانند سنسور فرمان باشد که بیش از 1000 دلار هزینه دارد.

آیا جدا کردن باتری کیسه هوا را از کار می‌اندازد؟

بله و خیر. سیستم های ایربگ دارای خازن های بزرگی هستند که حتی اگر کابل باتری را بردارید، انرژی را برای مدت زمانی ذخیره می‌کند. با این حال، این انرژی در عرض چند دقیقه تخلیه می‌شود.

نتیجه گیری

برای ریست کیسه هوا یا چراغ SRS، باید از یک اسکنر برای پاک کردن کدها پس از برطرف کردن مشکل استفاده کنید. در اکثر خودروهای مدرن، هیچ راهی برای ریست چراغ کیسه هوا بدون اسکنر وجود ندارد.

اگر کدها را پاک کنید، اما چراغ ایربگ دوباره روشن شود، مشکلی وجود دارد که باید آن را برطرف کنید.

هرگز نباید بدون رفع مشکل چراغ کیسه هوا را ریست کنید، زیرا ممکن است باعث باز نشدن کیسه هوا در تصادف شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *