- یکشنبه ۲۴ دی ۱۴۰۲
فرمان برقی در خودروهای جدید رایج است؛ با این حال مستعد شکست است و می‌تواند خودروی شما را خراب کند. در این مقاله نشانه‌های خرابی فرمان برقی، علل و راه حل‌های احتمالی را به شما ارائه می‌دهیم.
سیستم فرمان برقی چیست؟
به گزارش پرشین انجین و به نقل از completecar، فرمان برقی (EPS) یک سیستم فرمان خودرو است که از موتور الکتریکی برای کمک به راننده در چرخیدن چرخ‌ها بهره می‌برد.
این سیستم جایگزین فرمان هیدرولیک سنتی است و از مایع هیدرولیک برای کمک به راننده استفاده می‌کند.
EPS یک فناوری جدید است که چندین مزیت را نسبت به فرمان هیدرولیک دارد که شامل ارتقای بهره وری سوخت و کاهش آلاینده‌ها است.
در این بخش عملکرد دو قسمت از مهم‌ترین سنسورها در سیستم EPS را به شما یاد می‌دهیم:
سنسور گشتاور:
سنسور گشتاور میزان کمک موتور الکتریکی را تعیین می‌کند. این سنسور نیرویی را که راننده بر فرمان وارد می‌کند را اندازه گیری کرده و سیگنالی را به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال خواهد کرد.
سنسور سرعت:
عملکرد این سنسور اندازه گیری سرعت چرخش چرخ و ارسال سیگنال به ECU است.
نشانه‌های خرابی فرمان برقی
چندین نشانه می‌تواند خبر خرابی سیستم EPS را تایید کند. شایع‌ترین این نشانه هه عبارتند از:
- چراغ هشدار EPS
- از دست دادن قدرت کمکی
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- صدای ناله از موتور
- فرمان نرم
- ارتعاشات از فرمان
صبر کنید این نشانه‌ها را شرح دهیم:
چراغ هشدار EPS:
اگر سیستم فرمان برقی خراب شود، چراغ هشدار EPS روی داشبورد روشن خواهد شد. این چراغ قرمز یا زرد است و نشان می‌دهد که فرمان برقی مشکل دارد.
از دست دادن قدرت کمکی:
اگر سیستم EPS خراب شود، قدرت کمکی در این قسمت را از دست می‌دهید. به این معنا که چرخاندن فرمان سخت‌تر می‌شود.
اگر این قدرت کمکی را کم کم از دست بدهید، ممکن است در ابتدا متوجه مشکل نشوید.
کشیده شدن خودرو به یک سمت
هنگامی که هر یک از بخش‌ها خراب شود، در چرخاندن خودرو به یک سمت نسبت به سمت دیگر قدرت بیشتری وارد خواهد شد. در نتیجه، خودرو به یک سمت کشیده می‌شود.
صدای ناله از موتور فرمان:
اگر مشکلی در فرمان برقی باشد، ممکن است صدای ناله از موتور فرمان به گوش برسد. در این حالت موتور قادر نیست گشتاور لازم برای چرخاندن چرخ‌ها را به وجود بیاورد.
فرمان نرم در سرعت بالا:
اگر حس کردید که فرمان در سرعت‌های بالا نرم‌تر است، نشانه ای از خرابی سیستم EPS خواهد بود. در واقع شما در سرعت‌های بالا احساس می‌کنید که فرمان لیز می‌خورد.
ارتعاشات از فرمان:
در صورت مشاهده لرزش در فرمان، بهتر است خودرو را به مکانیکی ببرید. سیستم فرمان برقی از یک قفسه و پینیون بهره می‌برد. این حرکت برای چرخاندن چرخ‌های خودرو استفاده می‌شود. اگر قفسه و پینیون در یک راستا نباشند، باعث ایجاد لرزش در فرمان شود.
علت خرابی فرمان برقی چیست؟
مشکلات مربوط به واحد کنترل:
در خرابی سیستم فرمان برقی (EPS) ، مشکلات واحد کنترل در بیشتر موارد مقصر هستند. مشکلات واحد کنترل منجر به خرابی سیستم EPS خواهد شد؛ زیرا واحد کنترل به درستی کالیبره نشده است.
رانندگی در زمین‌های سخت:
یکی دیگر از دلایل خرابی سیستم EPS رانندگی در زمین‌های سخت و ناهموار است. هنگامی که در زمین‌های پر از دست انداز رانندگی می‌کنید، سیستم EPS سخت‌تر کار می‌کند. این می‌تواند فشار زیادی را به EPS وارد کرده و منجر به سایش و پارگی قطعات شود.
سنسورهای معیوب:
سیستم EPS برای به دست آوردن اطلاعات دربارهٔ سرعت خودرو، زاویه فرمان و سایر عوامل به سنسورها نیاز دارد. اگر هر یک از این سنسورها خراب شود، باعث از کار افتادن سیستم EPS خواهد شد.
خراب شدن موتور الکتریکی:
موتور الکتریکی یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم EPS است. اگر موتور الکتریکی خراب شود، باعث از کار افتادن سیستم EPS شود.
یکی دیگر از دلایل خراب شدن موتور الکتریکی، فرسوده شدن یاتاقان‌های موتور است.
چگونه فرمان برقی را تعمیر کنیم؟
برخلاف فرمان هیدرولیک معمولی، پمپ یا سیال فرمان نیاز به تعویض ندارد. بنابراین برای رفع مشکلات به یک روش متفاوت نیاز دارید.
خطا را اسکن کنید
اولین کاری که بهتر است انجام دهید این است که یک ابزار اسکن را به درگاه خودرو متصل کنید و کد را عیب یابی کنید.
سیم کشی و اتصالات را بررسی کنید
هنگامی که کدهای خطا را یادداشت کردید، قدم بعدی بررسی سیم کشی سیستم فرمان برق است.
آیا موتور فرمان برقی کار می‌کند؟
در این مرحله به احتمال زیاد موتور فرمان برقی مقصر است. برای اطمینان مرحله‌های زیر را بررسی نمایید:
وسیله نقلیه را روشن کنید و صبر کنید چند دقیقه بگذرد.
هنگامی که فرمان را در حالت آرام می‌چرخانید، به کمک نیاز دارید.
موتور فرمان برق باید روشن شود تا این کمک را ارائه دهد.
گوش خود را به فرمان نزدیک کنید و این جاست که صدا باید به گوش برسد.