چرا وقتی توقف می‌کنم؛ موتورسیکلت خاموش می‌شود؟

خاموش شدن موتورسیکلت

اگر سرعت دور آرام موتورسیکلت خیلی کم تنظیم شده یا کلاچ به درستی کار نکند، ممکن است هنگام توقف، موتورسیکلت از کار بیفتد و خاموش شود.

به گزارش پرشین انجین و به نقل از adventurebiketroop، کاربراتور کثیف یا مسدود یا نشتی خلاء نیز می‌تواند جریان سوخت را محدود کرده و باعث توقف موتورسیکلت هنگام توقف شود.

سیستم جرقه زنی خراب، سنسورهای مشکل دار و فیلترهای هوا مسدود شده نیز می‌تواند منجر به توقف موتور شود.

تنظیم سرعت در دور آرام:

اگر سرعت دور آرام خیلی پایین باشد، ممکن است موتور سوخت لازم برای روشن ماندن را در هنگام بسته شدن دریچه گاز دریافت نکند.

موتور یک موتورسیکلت به ترکیب مناسبی از سوخت و هوا نیاز دارد تا در دور آرام نیز روشن بماند. سرعت دور آرام،  همان تعداد دور در دقیقه (RPM) است که موتور وقتی که دریچه گاز کاملاً بسته، کار می‌کند.

هنگامی که سرعت دور آرام موتورسیکلت خیلی کم باشد، می‌تواند ممکن است منجر به توقف موتورسیکلت شود.

دلایل متعددی وجود دارد که موتورسیکلت سرعت دور آرام پایینی داشته باشد.

این  ممکن در حین تعمیر و نگهداری به اشتباه تنظیم شده باشد.

تنظیم دور آرام موتورسیکلت، بسیار ساده است؛ زیرا پیچ تنظیم سرعت در دسترس است.

مشکل درگیر شدن کلاچ:

اگر کلاچ باز نشود، باعث از کار افتادن موتور در توقف شود، زیرا گیربکس در تلاش است که موتورسیکلت را به جلو حرکت دهد.

کثیف یا گرفتگی کاربراتور و سیستم تزریق سوخت:

کاربراتور کثیف می‌تواند جریان سوخت را محدود کرده و باعث از کار افتادن موتور شود.

این مشکل رخ می‌دهد؛ زیرا کلاچ مسئول اتصال و جدا کردن موتور از جعبه دنده است.

وقتی درست کار می‌کند، به راکب اجازه می‌دهد تا نیرو را به تدریج از موتور به چرخ عقب منتقل کند، دنده را عوض کرده و بدون خاموش شدن موتور، متوقف شود.

سیستم کلاچ از بخش‌های زیادی مانند اهرم کلاچ، کابل کلاچ و صفحات کلاچ تشکیل شده است.

وقتی که اهرم کلاچ کشیده شود، صفحات کلاچ جدا خواهد شد و موتور را از جعبه دنده جدا می‌کنند.

اما اگر کلاچ به طور کامل باز نشود، باعث می‌شود موتورسیکلت هنگام توقف متوقف شود.

چند دلیل بالقوه برای این مشکل وجود دارد:

تنظیم کابل کلاچ:

ممکن است کابل کلاچ به درستی تنظیم نشده است.

صفحات کلاچ فرسوده:

با گذشت زمان، صفحات کلاچ فرسوده شده و توانایی‌اش را برای جدا شدن کامل از دست می‌دهد.

مشکلات کلاچ هیدرولیک:

برخی از موتورسیکلت‌ها دارای کلاچ هیدرولیک هستند. اگر در مایع هیدرولیک یا سیلندر مشکلی وجود داشته باشد، ممکن است کلاچ کاملاً جدا نشود.

کاربراتور کثیف یا انژکتورهای سوخت نیز می‌تواند باعث خاموش شدن موتورسیکلت در هنگام توقف شود.

نشتی خلاء:

نشت خلاء می‌تواند باعث توقف موتورسیکلت به دلیل مخلوط اشتباه هوا و سوخت می‌شود.

نشتی خلاء زمانی به وجود می‌آید که منیفولد ورودی یا شیلنگ‌های مربوطه در زمان نادرست باز شوند و هوای اضافی وارد موتور شود. این باعث ایجاد مخلوط اشتباه هوا و سوخت می‌شود و منجر به احتراق ضعیف و توقف موتور می‌شود.

برای رفع این مشکل، منیفولد ورودی، شیلنگ‌ها و اتصالات را از نظر ترک خوردگی، آسیب یا شل شدن اتصالات بازرسی کنید.

به صدای خش خش موتور گوش دهید که نشان دهنده نشتی خلاء است.

قطعات آسیب دیده را در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید.

سیستم جرقه زنی معیوب:

مشکلات در سیستم جرقه زنی، مانند خرابی سیم پیچ احتراق یا شمع، می‌تواند منجر به احتراق ضعیف و خاموش شدن موتورسیکلت شود.

یک سیستم جرقه زنی معیوب باعث احتراق ضعیف و از کار افتادن موتور به دلیل مشکل سیم پیچ احتراق، شمع یا سیم‌های شمع شود.

برای رفع این مشکل، سیم‌های شمع را از نظر آسیب دیدگی بررسی کرده و مطمئن شوید که ایمن وصل شده‌اند.

شمع‌ها را از نظر سایش، تجمع کربن، آسیب یا فاصله کم و زیاد و الکترود بررسی کنید. در صورت نیاز آنها را تعویض، تمیز یا تنظیم نمایید.

خرابی سنسورها یا قطعات الکترونیکی:

مشکلاتی از این دست، مانند سنسور موقعیت دریچه گاز، می‌تواند باعث توقف موتور شود.

موتورسیکلت‌های مدرن دارای حسگرها و قطعات الکترونیکی زیادی هستند. مشکلات مربوط به این بخش‌ها، مانند خراب شدن سنسور موقعیت دریچه گاز یا سنسور اکسیژن، باعث احتراق مشکل دار سوخت و توقف موتورسیکلت می‌شود.

برای بررسی آن، حسگرها و سیم کشی را از نظر آسیب دیدگی یا شل بودن بررسی کنید.

اگر مشکوک هستید، با یک مکانیک مجرب مشورت کنید.

فیلتر هوا مسدود شده:

فیلتر هوای کثیف یا مسدود شده می‌تواند جریان هوا را محدود کرده و باعث از کار افتادن موتور شود.

برای رفع مشکل، فیلتر هوا را پیدا کنید. برای اطلاع از مکان دقیق می‌توانید مدل موتورسیکلت خود را در اینترنت جست و جو کنید.

فیلتر هوا را برداشته و آن را از نظر کثیفی، اشغال‌ها یا آسیب بررسی کنید.

اگر فیلتر قابل استفاده است، آن را تمیز کرده و کاملاً خشک کنید. اگر یکبار مصرف است، آن را جایگزین کنید.

فیلتر هوا را دوباره نصب کرده و بررسی کنید در جای خود محکم است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *